Pontes

Estruturas

Ponte Ferreirinha

IMAGEM NOVA PONTE D. ANTÓNIA FERREIRA
CONSÓRCIO EDGAR CARDOSO/ARENAS/NOARQ. A MONTAGEM É DE LENS.IMAGES SOBRE FOTO DE FUNDO DE BRUNO ANTUNES

O presente número é o segundo dedicado ao Encontro Nacional de Betão Estrutural 2024 (BE 2024) que decorreu na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), nos passados dias 13 a 15 de novembro de 2024, numa organização conjunta do Grupo Português do Betão Estrutural (GPBE) e da FEUP. De entre os vários artigos publicados nas atas do BE2024, foram selecionados para publicação na Construção Magazine um conjunto de trabalhos que ilustram realizações recentes no domínio do betão estrutural.

Este número 126 da Construção Magazine conta com quatro artigos que incidem sobre a temática das obras de arte em betão: (i) a nova Ponte Ferreirinha sobre o Rio Douro, atualmente em construção e parte integrante da nova Linha Ruby do Metro do Porto, (ii) a Ponte de Pardais na nova ligação ferroviária entre Évora e Elvas/Caia, uma ponte dotada de um arco com 140 m de vão e 785 m de comprimento total; (iii) o reforço sísmico do Viaduto Duarte Pacheco, em Lisboa; (iv) e a utilização de modelos BIM em projetos de duas obras de arte na Noruega, onde esta metodologia é amplamente exigida em obras públicas.

Inclui ainda uma conversa com o Eng. Luís Oliveira Santos, Investigador Coordenador e Diretor do Departamento de Estruturas do LNEC. Com uma longa carreira dedicada à monitorização da integridade estrutural de obras de arte, ensaios de carga e inspeções de obras de arte em Portugal e no estrangeiro, o Eng. Luís Oliveira Santos descreve-nos a missão do LNEC ligada às obras de arte e apresenta-nos a sua perspetiva sobre a engenharia de pontes.

Uma vez mais ficamos na expetativa de que estes números dedicados ao BE2024 sejam do agrado dos nossos leitores e que evidenciem o interesse em participar nas atividades promovidas pelo GPBE, em particular nos Encontros Nacionais de Betão Estrutural.